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黔南州交通运输局:阔步迈向现代化交通新征途
发布时间:2022-05-24 04:09:38 来源:aoa体育登录

  “新年伊始出台的新国发2号文件,是贵州开展史上具有路程碑含义的大事,也是助推贵州省交通范畴完结高质量开展的严重机会,对黔南交通职业开展提出了更新更高要求,要让交通运输在服务支撑四新四化,助推全州经济社会高质量开展和建造五个新黔南上发挥愈加巨大推进效果。”

  近来,记者就“贯彻执行新国发2号文件”为题,专访了州交通运输局总工程师张卿伟,深化回忆黔南交通运输作业开展的“黄金十年”,了解全州交通运输体系下步贯彻执行新国发2号文件的作业计划。

  千古百业兴,先行在交通。近年来,交通跨过式开展极大提升了黔南在区域开展中的战略地位,全州交通运输呈现出“一年一变样,三年上台阶、五年大跨过”的开展态势。党的十八大以来,黔南一直秉持交通先行开展理念,集全州之力加速推进交通基础设施建造,成为黔南交通开展史上出资规模最大、开展速度最快、服务质量最优、开展成效最明显的“黄金十年”。2012年至2021年的十年间,全州完结交通固定资产出资2500亿元,是新中国建立时至2012年63年总出资的16倍,出资规模接连9年稳居全省9市(州)榜首方阵。全州公路总路程2.87万公里,是改革开放初期的15倍、是1949年新中国建立时的95倍,为全州经济社会开展作出了活跃奉献。

  十年前的国发2号文件吹响了黔南交通后发赶超、大干快上的集结号,黔南交通完结了从“千沟万壑”到“高速平原”的精彩蝶变,完结了从“瓶颈限制”到“根本习惯”的前史性改变,有力支撑了全州赶超进位的“黄金十年”。

  十年后的新国发2号文件从全国开展全局动身,清晰赋予了贵州“四区一高地”的战略定位,对贵州交通提出了系列支撑方针措施,内容包括公路、铁路、水运航空等各个范畴,施行项目清晰,支撑力度大,可操作性强,是推进全省交通高质量开展新的严重前史机会。

  黔南地处西部陆海新通道的中线主通道,是贵州对外开放的“南大门”和“桥头堡”,作为交通强国第一批试点先行区域,必定将在全州甚至全省高质量开展上作出更大奉献。现在,全州交通运输体系正依照中央及省、州相关作业部署,环绕贯彻执行新国发2号文件精力,对文件139个严重工程中触及交通事项进行了深化研讨,结合黔南经济社会开展实践和交通开展现状,体系查找全州交通范畴存在的开展短板和瓶颈问题,环绕“争项目、争资金、争方针”作业思路,针对性策划了争夺归入部配套施行方案的14个严重项目和2项严重方针(出资430亿元)。一起依照“掌握好时、效、度,统筹好当时与久远”作业要求,对策划项目进行了细化研讨,依照2025年和2035年前两个方针时刻节点,梳理了近期争夺赶快发动施行和争夺部省支撑归入中后期规划两类项目。其间,近期要点加速推进贵阳乌当羊昌至平塘项目建造并赶快执行车购税补助资金,加速推进荔波至河池高速公路、厦蓉高速贵阳至都匀段、荔波漳江旅行航道等3个具备条件的要点项目前期作业,力求赶快发动施行,并争夺黔南州荔波至从江、平塘至贵定、安顺至罗甸等新增国道赶快归入规划并发动提级改造作业。中后期力求撤并前城镇通三级以上公路项目(约1210公里)、建制村通双车道项目(约2000公里)取得部省专项方针支撑,争夺国高扩容改造项目、省际联络通道项目和部分水运等三大要点项目,逐渐推进施行。

  百舸争流、奋楫者先,大道至简、实干为要。全州交通运输体系作为经济社会开展的“先行官”,正深化贯彻执行新国发2号文件精力,抢抓机会,接续猛进,为全州经济社会高质量开展当好“开路先锋”,以优异成绩迎候党的二十大和省第十三次党代会成功举行。

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