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交通运输部关于印发《国家公交都市建造演示工程办理办法》的告诉
发布时间:2022-05-28 03:01:21 来源:aoa体育登录

  第一条 为贯彻执行《国务院关于城市优先展开公共交通的辅导定见》(国发〔2012〕64号),深化施行城市公共交通优先展开战略,标准国家公交都市建造演示工程(以下简称公交都市)办理,促进国家公交都市提质扩面,拟定本办法。

  超大、特大城市要树立城市轨迹交通在城市公共交通体系中的主体位置,加强“惯例公交+轨迹+慢行”网络交融;大城市要树立大、中运量公共交通在城市公共交通体系中的主干位置,推动“公交+慢行”网络交融;中小城市要构建以公共交通为主导、步行和自行车交通统筹展开的绿色出行体系。

  第七条 公交都市建造要科学编制和有用施行城市归纳交通体系规划、城市公共交通专项规划等,清晰城市归纳客运纽带、城市公共交通纽带、场站等建造使命,统筹城市公共交通设备换乘联接,进步城市公共汽电车港湾式停靠站设置率,扩展城市公共交通站点覆盖率。要以城市公共交通客流需求为导向,优先选择城市公共交通客流会集或交通拥堵区域设置公交专用道,进步城市公交专用道设置率,并加强城市公交专用道的监控和办理,进步城市公共交通正点率和迟早顶峰时段城市公共汽电车均匀运营时速。要树立施行建造项目交通影响点评准则。

  第八条 公交都市建造要树立公共交通线网优化调整机制,科学分配运力,下降迟早顶峰时段城市公共交通拥堵度。要进步万人城市公共汽电车保有量、空调车辆份额,加强城市公共交通场站和车辆日常保护、清洁,为乘客供给舒适的候车、搭车环境。要进步新增和更新低地板及低进口城市公共汽电车比率、无障碍城市公共汽电车站台设置率,改进无障碍适老化出行环境。要树立城市公共交通乘客委员会等机制,定时展开城市公共交通乘客满意度查询,树立城市公共交通乘客投诉处理准则,进步投诉处理结束率,继续进步城市公共交通乘客满意度。

  第九条 公交都市建造要执行国家碳达峰碳中和作业部署要求,构建慢行交通体系,合理引导小汽车出行,改进绿色出行环境,进步绿色出行份额。要进步新增和更新新能源城市公共汽电车比率,合理布局建造充换电设备,促进城市公共交通绿色低碳展开。

  第十条 公交都市建造要推动互联网、大数据、人工智能等新技术与城市公共交通交融展开,推行“出行即服务”理念,推动城市公共交通才智运营监管、企业智能调度、出行信息服务、大数据决议计划支撑等体系建造,为乘客供给城市公共交通实时出行信息服务,进步城市公共汽电车来车信息实时预告率,进步非现金支付比率。

  第十一条 公交都市建造要树立完善的城市公共交通安全办理准则,将城市公共交通归入政府应急办理体系,结合本地实践拟定完善应对运营安全、公共安全、公共卫生等各类突发事件的专项应急预案。要压实运营企业安全出产主体职责,催促运营企业依法树立完善的安全出产办理准则,全面加强安全出产办理,强化安全出产资金投入,树立安全查看和危险排查准则,拟定城市公共交通具体应急预案,定时展开应急演练,下降城市公共交通行车职责事故死亡率。

  第十二条 公交都市建造要构建城市公共交通优先展开的方针保证体系,树立政府购买城市公共交通服务准则、服务质量查核点评准则和票制票价动态调整机制,合理界定城市公共交通运营补助规模,对施行低票价、减免票、承当政府指令性使命等构成的方针性亏损要给予补助和补偿,并归入本级财政预算,实在保证城市公共交通运营补助和补偿准时拨付到位。要保证城市公共交通场站用地,进步城市公共汽电车出场率,树立城市公共交通用地归纳开发和收益反哺机制,增强城市公共交通可继续展开才能。要关怀关爱城市公共交通从业人员,改进作业环境,树立城市公共交通企业员工工资收入正常增加机制,并与当地社会员工均匀工资水平相适应。

  第十五条 公交都市创立优先选择城市人口较为密布,城市公共交通需求量大、展开水平较好,有清晰城市公共交通优先展开扶持方针的城市。申报公交都市创立的城市,准则上应当契合以下条件:

  第十六条 申报公交都市创立的城市,应当根据当地经济社会展开水平和城市公共交通需求,依照优先展开、适度超前的准则,对照《目标体系》,安排编制《国家公交都市建造演示工程创立施行方案》(以下简称《施行方案》,格局和主要内容详见附件2),科学承认创立使命,合理设定创立方针,提出有力可行的保证办法。

  第十九条 省、自治区交通运输主管部分应当审阅公交都市创立申报材料,择优引荐创立城市,并将相关申报材料报送交通运输部。直辖市的申报材料经城市人民政府赞同后,由城市交通运输主管部分报送交通运输部。

  第二十一条 省、自治区交通运输主管部分应当结合交通运输部归纳点评定见,批复辖区内创立城市的《施行方案》,并将批复后的《施行方案》报送交通运输部。直辖市的《施行方案》由交通运输部批复。

  第二十三条 创立城市应当严厉依照批复的《施行方案》推动创立作业,按年度分化创立使命和方针,清晰职责部分和完结时限。对因城市相关规划调整等原因,确需改变相关创立使命的,应当充沛证明、具体阐明理由,并报原批复单位赞同后,及时修订《施行方案》,报送交通运输部存案。

  第二十四条 创立城市应当每年总结公交都市创立状况,并构成《国家公交都市建造演示工程创立作业年度陈述》(格局和主要内容详见附件3),经省级交通运输主管部分审阅后,于次年2月底前报送交通运输部。

  第二十五条 创立期间,省级交通运输主管部分应当加强对辖区内公交都市创立作业的监督辅导,及时把握创立作业动态,定时经过现场查看或暗访等方法进行督导,和谐处理创立过程中遇到的问题。对创立作业进度滞后、与点评目标方针值距离较大的创立城市,要催促其仔细剖析问题本源,并采纳有力办法,保证如期完结各项创立使命。交通运输部经过安排召开会议、现场调研、经历推行等方法对创立作业进行辅导。

  第二十六条 各级交通运输主管部分要定时展开公交都市建造经历总结和沟通,加大对公交都市建造的宣扬力度,充沛利用网络、报纸、电视、播送等方法宣扬公交都市建造作业推动状况和建造成效,活跃营建支撑创立作业、表现创立成效的言论气氛。

  第二十八条 创立到期城市应当根据批复的《施行方案》和检验评分细则,安排展开自查评价。满意检验条件的,由创立城市提出检验请求,并安排编制《国家公交都市建造演示工程检验请求陈述》(以下简称《检验请求陈述》,格局和主要内容见附件4)报送省级交通运输主管部分。直辖市的《检验请求陈述》经城市人民政府赞同后,由城市交通运输主管部分报送交通运输部。

  第三十一条 交通运输部将检验合格的创立城市名单向社会公示,公示期为5个作业日。交通运输部将公示期间收到的定见主张反应相关省级交通运输主管部分,催促有关城市整改,并经过专家复核等方法,承认检验成果。

  第三十三条 交通运输部对检验合格的创立城市,颁发“国家公交都市建造演示城市”(以下简称演示城市)称谓。演示城市依照有关要求,享用专项奖赏方针,用于演示城市稳固进步创立成效。对未经历收合格的创立城市,不享用相关专项奖赏方针。

  第三十六条 演示城市应当依照相关要求总结动态评价期作业状况,并于每个动态评价期末年的6月底前,构成自评陈述报送省级交通运输主管部分。直辖市的自评陈述经城市人民政府赞同后,由城市交通运输主管部分报送交通运输部。自评陈述应包含评价期内常态化作业推动状况、安排保证体系树立和运转状况、公共交通优先展开相关支撑保证方针办法拟定完善和施行状况、量化目标完结及改变状况等内容。

  第三十九条 动态评价合格的演示城市,交通运输部公告保存其称谓。动态评价不合格的,给予3个月整改期,整改后仍不合格的,由交通运输部公告撤销“国家公交都市建造演示城市”称谓,并不得申报后续最近一次创立。撤销“国家公交都市建造演示城市”称谓的城市不再享用相关专项奖赏方针。

  第四十一条 本办法自发布之日起施行。《交通运输部关于展开国家公交都市建造演示工程有关事项的告诉》(走运发〔2011〕635号)、《交通运输部关于推动公交都市创立作业有关事项的告诉》(走运发〔2013〕428号)、《交通运输部办公厅关于进一步加强公交都市创立作业动态监管有关事项的告诉》(厅运字〔2014〕74号)、《交通运输部办公厅关于执行公交都市创立城市支撑方针推动城市归纳客运纽带建造有关事项的告诉》(交办运〔2014〕149号)、《交通运输部关于做好公交都市建造演示工程检验作业的告诉》(走运函〔2017〕851号)一起废止。

  · 《广西交通运输标准化“十四五”展开规划》印发 要点施行八大标准化工程建造

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