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依维柯S-way晋级 干线物流运送愈加专业
发布时间:2022-05-24 04:53:02 来源:aoa体育登录

  在欧系7大品牌金花中,卡友们早已对斯堪尼亚沃尔沃奔跑、曼恩等品牌再了解不过,究竟这四大品牌在国内干线物流运送、特种工程商场中有着不错的商场口碑。但要提到在欧洲商场中相同具有必定商场份额的品牌,还有CNH全球有限公司旗下的依维柯

  关于依维柯其实我们也并不生疏,与国内品牌车其的联袂协作至今也有着不错的开展前景,可是要提到重型商用车该品牌仍是将目光会集在欧洲本乡商场。

  转瞬已是2021年,依维柯时下的主力干线物流运送车型S-way也是欧洲干线物流运送中的主力车型,在介绍这款车型之前为卡友们遍及近30年品牌车型的开展经过。

  上世纪90年代作为欧洲货车开展的重要前史转折点,其时斯堪尼亚、沃尔沃、奔跑等品牌车企不只注重车辆的根底动力学,舒适性也成为那个年代立异开展的代名词。

  1993年依维柯发布了Euro teach系列车型,代替了1984年推出的Turbo star,并以此为根底在舒适性以及多元化车型的方面进行了衍生。

  2002年推出的Euro star车型又在驾驭室舒适性方面进行了立异,与此一起供给功率420、440马力的柯索11L动力链,在其时的欧洲干线物流运送中与沃尔沃FH12、奔跑ACTROS MP2完成了抗衡。

  2006年推出了第一代依维柯Stralis车型,全体发生了许多细节性改变,与其时沃尔沃、斯堪尼亚等干流品牌车型相同进入新的换代周期。

  2013年合理沃尔沃发布全新FH系列车型之时,依维柯也在这一年发布了第二代Stralis车型,并将其命名为Hi-way,这款车型也曾大批量引入我国商场,为其时快速干线物流运送的持久开展注入新的生机。

  2019年依维柯发布了全新的S-way车型,作为继奔跑、沃尔沃、雷诺、斯堪尼亚之后,欧洲第五个更新换代的品牌车型,一改往日低沉内敛的特色,全体的高颜值仍是表现出不少高端、大气的年代风格。

  接下来,小编就从全方位的视角为卡友们介绍一下这款车型,其所具有的不只仅是颜值、舒适性,其在节能减排方面的共同优势,也是与其他品牌构成强势格式的要害表现。

  依维柯S-way供给AS(高顶、平顶)、AT(中高顶、平顶)、AD(日间)三款驾驭室,差异化的规范适用于不同的用处及环境,其共同的规划也运用在X-way、T-way两款工程用处的车辆之中,模块化理念相同在这款车型中得到更为成熟化的运用。

  本文主角车型为选用AS驾驭室的车型,专心于远程干线物流运送商场,所具有的舒适度直接对标沃尔沃FH Glbetrorrer XL、奔跑ACTROS Megaspace等车型运用的超规范驾驭室。

  全体选用了全尺度流线型规划,能够将车身的每隔方位与空气动力学交融,在行车时能够带来愈加抱负的燃油经济性。

  车顶上方保留了斜面黑色天窗,与车身融为一体,全体看起来十分调和。敞开之后,也能为室内司乘人员供给愈加抱负的通风、换气作用。

  这款车型比较其他车型支撑原厂的定制化外观,例如五幅造型的进气格栅能够选装镀铬装修、遮阳板加装独立射灯、反光镜加装银耳,这关于注重货车文明的欧洲货车驾驭员而言,也是添加颜值的实力表现。

  这款车型还获得了不少欧洲商用车的荣誉,全透镜大灯造型与车身规划理念根本共同,LED流水般的日行灯看起来愈加特别,一起内置的透镜光源也能在杂乱环境下完成更好的照明作用。

  前面板的线条一向延伸到驾驭室后方,与其标配的宽体扰流罩融为一体,高速行车时相同起到下降风阻的作用。

  依维柯S-way与其他六大品牌车型归纳比照来看,仍是能看出其主打的流线型规划的共同性,特别是长距离行车时能够完成更好的节能作用,再者便是大灯选用的共同造型规划也使其漂亮有了质的进步。

  在文明方面来看,原厂就能够完成颜值方面的定制化要求,比较斯堪尼亚置办后的自行改装方法也是一个添加销量的亮点。

  依维柯S-way的驾驭室宽度到达2500mm,地板高度仅为95mm,有用笔直高度可达2150mm,根本舒适度与沃尔沃FH Globetrotter XL、斯堪尼亚S CS20H规范的驾驭室根本共同,处理了驾驭员长距离行车的日子需求。

  S-way的中控台造型也是以空间最优为准则,驾驭员驾乘、驻车日子的舒适性仍是十分不错。

  中控台最上方设有独立置物格,用来寄存行车时的日子物品。附驾驭方位则是加装了对向折叠的隔板,驾驭员素日里随车吃饭、喝茶也是十分惬意,这一人性化的规划在我国一汽解放J7高配车型中也有表现。

  2021款车型还添加了经济、动力形式功用按键,驾驭员能够依据载货质量的状况改变进行调整,尽可能进步车辆的全体燃油功率。

  别的液晶显示屏还支撑Carplay链接功用,驾驭员能够经过手机上的互通软件来播映喜爱的歌曲、电影,经过语音识别体系拨打电话也是十分快捷。

  A柱侧上方加装了亚马逊公司供给的Alex语音识别体系(官方命名:Driver Pal),能够经过对车辆、控制体系以及车队办理体系进行对接。驾驭员运用自带的My Community程序与同行路线上或目的地邻近的其他驾驭员联络,便于了解行进路况以及气候改变,进步全体车队的全体运营安全。

  储物空间方面,这款车型还选用了三个超大规范的储物格,用来寄存日子物品更便利,顶置的电动天窗白日行车时也能为室内带来不错的采光作用。

  后排卧铺有用宽度在800mm,而且旁边面还装备了阅览灯,软质靠背的全体舒适度也是十分不错。

  依维柯S-way车型的驾乘空间向欧洲干流车型看齐,处理了远程运送驾驭员日子不便利的问题。假如方向盘供给多角度调理功用,驾驭员在驻车歇息、上下车辆时更便利。

  S-WAY的最大亮点莫过于动力方面的优化,例如新款动力链均满意更为苛刻的欧六E阶段排放规范,而且供给氢化植物油(HVO)在内的许多生物燃料作为代替动力。

  动力方面则是以柯索9L(340-400马力)、柯索11L(420—460马力)、柯索13L(410—570马力),三款不同排量的发动机足以习惯不同工况下下根本运送需求。

  与之相匹配的则是有采埃孚供给的AMT变速器,经过依维柯的自主调教后命名为Hi-Tronix,12速装备,最高挡为直接挡。

  尽管依维柯S-way的商场占有率远不及沃尔沃、斯堪尼亚、奔跑灯干流品牌车型,但在欧洲苛刻的环保方针束缚下,根据S-way的LNG动力链在中远程干线物流运送中有着不错的名誉。

  供给柯索9L(270-400马力)、柯索13L(460马力)两款不同排量的燃气发动机,适用于不同装备的品牌车型之中,能够最大化带来不错的燃油效能,变速器方面仍然以Hi-tronix为根底。

  关于从事干线物流运送用处的车辆中这款4x2牵引车供给四款不同布局、容量的LNG储气罐,归纳续航才能在800-1600km之间,关于这类动力补给站较多的欧洲有着不错的习惯性,比较氢燃料动力在可靠性方面更安稳。

  依维柯S-way车型经过独特的颜值,投合了欧洲货车驾驭员关于生机气味的注重,一起多元化的底盘装备、投合环保开展的动力链也是其进步多元化物流场景的要害。

  在欧洲七朵金花里,这款车型的归纳优势仍是可圈可点,究竟在一白热化竞赛的区域里,一款品牌车型的优势有必要表里兼修,这样全体的创造力才愈加安定。(文/卡家号:文话货车)

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