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探寻光伏巨子工厂里的转移神器
发布时间:2021-11-17 10:10:44 来源:aoa体育登录

  2015年我国新长脸伏发电装机约15GW,同比添加逾40%;全国光伏发电累计装机量到达约43GW,逾越德国成为全球光伏累计装机量最大的国家。作为抢先的太阳能光伏组件制作商和太阳能全体解决计划供给商,“硅基组件超级联盟”成员阿特斯阳光电力更是在日前表明其2015年第四季度光伏组件总出货量将约为1350MW至1400MW,较此前1300MW至1350MW的方针有所进步。

  如此大的出货量关于制作工厂来说也是个不小的应战,为了保证出产流程可以完结高效的运作,其间的一个不行忽视的环节便是物流,并且光伏产品体积大、易碎,在转移的进程中对物流设备的要求会愈加严苛。走进阿特斯,咱们一起来探寻这个光伏巨子的工厂里到底是有什么转移神器来保证出产流程四通八达的。

  阿特斯出产的产品里首要包含硅锭、硅片、太阳能电池片和太阳能组件等,阿特斯关于车间物流设备的装备和运用,尤其是叉车,首要准则便是高效安全。

  说起其时挑选叉车供货商的进程,阿特斯阳光电力科技有限公司设备部副经理赵威回忆深入。“其实林德叉车进入阿特斯我是最了解。其时是2008年,阿特斯其时是三万平米厂房刚建起来的时分。咱们进行供货商的遴选,其时也有蛮多家,终究挑选林德可以说是强强联合的挑选,由于咱们期待着与供货商一起生长、强壮。”

  具体来说,阿特斯的考虑要素便是:品牌质量、操作技巧、功率。“我觉得这几点是比较重要的要素。别的,便是咱们工人在试用的时分,林德的操控性的确比其他竞争者技高一筹,包含他们对软件的开发也愈加抢先,这也与咱们智能制作的理念相符合。”

  赵威举了手柄式操作的比方,“跟其他的叉车制作商比较,这种电控式手柄的先期投入比较高一点,可是精准度更高,并且工人操作舒适,作业人员舒服了,咱们事端率就低了,这关于动辄十几万的电池片来说仍是值得投入的。”

  据了解,阿特斯现共有100台林德叉车,首要担任出产线运送和制品堆垛的作业,机型包含有电动平衡重叉车E16C、E30S,前移式叉车R20,托盘转移车T20,托盘堆垛车L12、L14。赵威介绍说,在选用林德叉车后,阿特斯在物流本钱和作业功率方面都有明显进步。例如电动平衡重叉车装备双驱动电机和林德数字操控体系,高效而精准,其间E16C选用高效的驱动电机,大扭矩,爬坡才能进步30%,E30S选用林德指尖操控手柄,门架一切动作集中于手指,操作无疲惫,能使货品操作准确、安全,并结合林德组合式转向桥,作业功率高。前移式叉车R20合适在较窄通道内作业,转弯自动减速,带反应的电子转向,转向力可调,为操作者带来杰出的驾驭感。托盘转移车T20可完结1.5km/h的龟速,合适在一些狭小的空间内运用。托盘堆垛车L12、L14选用OptiLift®优化份额进步操控体系保证门架准确、平稳的操作,还可完结不同高度的门架挑选。

  我国光伏行业协会秘书长王勃华以为,展望2016年,我国光伏工业开展持续向好。国内外光伏商场需求旺盛,新技能使用和新产品开发速度有望加速,光伏制作的智能化水平有望逐步进步。阿特斯阳光电力董事长兼首席执行官瞿晓铧博士也表明,应让光伏制作从自动化晋级到智能化、信息化,完结“光伏制作2025”的战略计划,“2025年咱们应该现已逾越了从手艺到自动化的进程,当时要做的是从自动化到智能化,从智能化到信息化的进程。”

  林德的车队办理体系正好应合了阿特斯晋级的需求。据林德(我国)叉车有限公司昆山分公司常熟出售参谋张波介绍,新一代的林德Connected Solutions车队办理解决计划,包括了多库房办理、人员授权办理、车档办理、维保排程、绩效剖析、安全办理及办理报表输出等强壮功用。展现了林德独有的车队办理体系如何将人、设备、物流和网络完美地融于一体,保证车队的安全运营、进步车队的功率,操控车队的本钱,终究为车队的办理者供给办理的决策依据。未来,林德车队办理体系将完结自动捕获和传输毛病代码功用,然后使长途确诊、工程师自动派工及配件预制备货成为或许,这意味着林德将为客户供给更多的透明度,更快的流程并增强车辆的可用性。

  林德车队办理体系从实践使用来看分为两大部分——现场办理与车队办理在线体系。现场办理从车辆 停放、充电、修理等场所科学规划, 叉车行走路线规划,EHS办理,结合人员的安全训练,树立相应的流程准则,保证叉车运转安全, 出产安全,进步叉车功率。 车队办理在线体系则是经过林德创立的办理网站结合车辆上装置的车载无线终端自动记录车辆的信息并输出办理报表,供给决策依据。

  赵威以为这种智能化的办理关于他地点的设备部十分重要,“一切车间的物流叉车信息都能直接对接道咱们的办理平台上,这样就极大的进步的作业功率,削减了人为的差错,削减了对出产的影响,然后也使出产功率可以得到保证。”

  “现在咱们现已完结的作业是自动化,智能化咱们还有点距离,但从现在开端咱们现已在收购设备时提出了智能化的要求,林德叉车体系尽管仅仅咱们整个工业链中的一个小板块,但正是这样对每个环节进行智能建造,并经过这样使整个制作的进程都能达到智能化的方针,这是咱们今后建造的方针,这关于阿特斯制作将是一个腾跃式的开展。”

  售后服务的到位也让赵威以为这是阿特斯能和林德坚持长时间杰出协作的要害,此外,阿特斯还与林德签订了定时及全面保养合同服务,林德可依据阿特斯的叉车及使用工况量身定做合适的服务计划,帮忙阿特斯对叉车进行保护保养,削减叉车因毛病而不能作业情况产生的抱负解决计划。一起林德帮忙阿特斯树立体系的叉车办理档案,供给《叉车经历册》,看板办理,帮忙拟定操作规程,保护保养,训练等。

  别的在配件方面,林德可供给方便、牢靠的配件服务。张波介绍说,林德我国配件库存金额高达上亿,种类超越一万种, 保证了高达95%的供货率。一起装备完善的配件办理体系,先进的配件定单处理体系、MRP物料体系保证安稳、牢靠的供货。林德还保证车型停产后10年的配件供给或解决计划, 让客户购买叉车无后顾之忧。此外,林德还供给叉车配件费用剖析, 特别拟定配件库存计划等增值服务。

  还有一大亮点便是林德凭仗其强壮的技能实力还可为阿特斯供给各式的定制化服务,满意了特定工况的需求。赵威给咱们举了两个比方。一是依据光伏产品尺度标准大而进行的加长定制。“咱们货品或许并不重,但尺度标准很大,这就意味着叉脚要加长,或许对一些出售商来说更倾向于出售标准化的产品,而不愿意惹这个费事,但关于咱们来说我买一样东西必定期望是合适咱们的,林德为此专门派来了技能团队,针对咱们的产品进行研究,比方重心在哪儿,怎么样不会倾覆,然后经过技能部核定给咱们做了个加长定制,让我形象比较深入。”别的一个比方是车队办理体系。“这个作业还在进行中,由于咱们的售后保护也包给了林德,所以现在要做的作业便是把这两者对接起来,林德的售后和商场部分在一起完结这方面的作业。”

  赵威表明,接下来阿特斯的规划也将扩展,物流量会添加,关于阿特斯和林德来说都将是开展的时机,期望林德和阿特斯能向着一起的方向去尽力,一起生长。

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