在混凝土施工工程中，专业性较强的拌和站如太平洋拌和站会将混凝土的现场运送和浇注作为一项要害的作业。它要求敏捷、及时，并且确保质量以及下降劳作耗费，从而在确保工程要求的条件下下降工程造价。尤其是对一些混凝土量很大的大型钢筋混凝土构筑物和高层建筑，怎么正确挑选混凝土运送东西和浇注办法就更为重要。

　　如井架式或牌架式升降机，只用于混凝土的笔直运送，它靠提高斗将混凝土运到所需高度，然后翻转或斗底主动敞开，经过斜槽向人力小推车卸料，再由小推车作水平运送布料，这种办法功率低、劳作强度大，施工很不便利。因而这种设备，只适用于混凝上灌溉量较小和提高高度不太大的状况。但其结构简略、作业牢靠。

　　一般是使用塔式起重机周期性的吊运混凝土吊罐，一起起重机还要吊运各种建筑材料、构件和模板等。选用这种运送方法能够直接布料，但起重机过于繁忙，并且功率比较低。需求穿插作业和合理地安排施工安排设计。

　　适用于地下建筑物及高度不大但混凝土量大的构筑物(如水闸等)的混凝土运送和灌溉。这种设备结构简略、无堵塞事端可随时中止运送;对混凝土的坍落度、水灰比和大骨料的粒径等要求不严。但皮带运输机的重量大、结构不紧凑、装置安置比较费事、不适用于高度较大的建筑物。

　　太平洋拌和站现在配有的泵——混凝土泵是经过管道依托压力运送混凝土的施工设备，它能一次接连地完结水平运送和笔直运送，是现有混凝土运送设备中比较抱负的一种。

　　预拌混凝土出产与泵送施工相结合，使用混凝士拌和运输车进行中心运送，可完成混凝土的接连泵送和浇筑。这关于一些工地狭隘和有障碍物的施工现场，用其它运送设备难以直接接近的施工工程，混凝土泵则更能有效地发挥作用。并且泵送施工运送间隔长，单位时刻的运送量大，能够很好地满意高层建筑和混凝土量大的施工要求。

　　混凝土泵具有:机械化程度高、功率高、古用人力少、劳作强度低和施工安排简略等长处。已经在国内外得到了广泛的使用，我国的混凝土泵送技能也已接近世界先进水平。假如我们关于混凝土运送设备有更好的见地或定见，欢迎各位进行留言进行评论，一起发明混凝土职业的美好未来！

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