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解读《运送航空公司、机场疫情防控技能攻略(第八版)
发布时间:2022-04-26 19:04:21 来源:aoa体育登录

  9月23日,民航局修订发布了《运送航空公司、机场疫情防控技能攻略(第八版)》(以下简称《攻略(第八版)》)。在常态化疫情防控布景下,《攻略(第八版)》将辅导各航空公司、机场愈加科学精准、有序高效地展开常态化疫情防控作业。《攻略(第八版)》的修订发布关于加强民航疫情防控作业有何含义?与第七版比较,《攻略(第八版)》在防控办法上有了哪些“晋级”?针对这些问题,记者采访了民航局飞翔标准司相关担任人。

  记者:《攻略(第八版)》的修订发布关于加强民航疫情防控作业具有怎样的含义?

  答:自2020年1月以来,民航局已连续修订发布了8版《运送航空公司、机场疫情防控技能攻略》,为协助航空公司、机场做好疫情防控作业充分发挥了职业辅导作用,为守好民航疫情防地、促进职业康复展开供给了重要支撑,也为支撑、合作各地卫生疾控部分防疫作业展示了职业担任。

  当时,新冠肺炎疫情防控局势仍然严峻,新冠病毒德尔塔变异株具有传达能力强、传达速度快、病毒载量高、病况症状重等特色。依照国务院联防联控机制要求,为严厉履行“外防输入、内防反弹、人物同防”整体要求,民航局依照愈加“精准、科学、有用”的准则,拟定了“空中防控力度不减、地上防控办法更严”的防控战略。此次修订发布《攻略(第八版)》,依照“分级、分区、差异化”战略,在世界/区域航班机组人员办理、国内航班分级防控、入境航班地上保证人员办理等方面作出调整,是为了习惯新冠肺炎疫情防控的新局势、新变化,与时俱进调整疫情防控办法,融入长期以来在民航疫情防控实践中堆集的好的经历、做法,对其进行完善晋级;是为了将上述疫情防控要求、防控战略进一步履行到详细办法傍边,为各航空公司、机场的疫情防控作业供给有力辅导,协助其进一步做好常态化疫情防控作业,筑牢民航疫情防控屏障,增强职业康复展开底气。

  记者:机组人员办理是防止疫情经过航空途径传达至关重要的一环,结合当时疫情局势的新变化,《攻略(第八版)》在机组人员办理办法上,与此前比较有哪些调整?

  答:《攻略(第八版)》中提出的机组人员办理办法,在《攻略(第七版)》的基础上愈加科学、严厉、细化。在世界/区域航班机组人员阻隔及办理计划方面,《攻略(第八版)》加大了核酸自动筛查频次,进一步加强人员健康监测。就世界/区域客运、货运航班过夜机组而言,机组人员境外期间严厉履行封闭办理,入境后履行会集阻隔14天、健康监测7天,并于入境当日、第3日、第7日和第14日进行核酸检测;健康监测期间,客运航班第2日、第7日进行核酸检测,货运航班不适随检;阻隔期间,入境核酸检测阴性后,可持续履行世界/区域货运航班,入境第7日核酸检测阴性后,可履行世界/区域客运航班,健康监测期间可履行航班。就未过夜机组而言,世界/区域客运航班机组人员入境后履行会集阻隔14天、健康监测7天,并于入境当日、第3日、第7日和第14日进行核酸检测,健康监测期间不适随检;阻隔期间可持续履行世界/区域航班,健康监测期间可履行航班。关于未过夜但因需求入关在境外时间短逗留的飞翔机组和随机机务,若履行使命期间全程严厉依照攻略防控要求做好个人防护,入境后会集阻隔7天、健康监测7天,阻隔期间每隔1天进行1次核酸检测,健康监测期间第2日、第7日进行核酸检测;阻隔期间,入境核酸检测阴性后,可持续履行世界/区域航班使命,健康监测期间可履行航班使命。关于世界/区域客运、货运航班未下机的飞翔机组和随机机务,若使命期间全程严厉依照攻略防控要求做好个人防护,入境初次核酸检测阴性后,免于会集阻隔,需别离进行健康监测14天、7天,期间每隔1天展开1次核酸检测,可履行航班使命。

  此外,履行世界/区域航班使命的机组人员应在履行使命前签署《履行世界/区域航班疫情防控个人许诺书》,许诺履行使命期间严厉遵守最新版《攻略》防控要求和其他相关办理规则,实在承当机组人员的疫情防控主体职责;履行使命完成后,航空公司应评价本次使命机组人员境外活动露出危险,如存在露出危险,机组悉数人员严厉履行会集阻隔14天。

  值得一提的是,机组人员在阻隔期间承受着必定的心理压力,《攻略(第八版)》关于航空人员心理健康办理提出了愈加详细详细的办法,包含凭借心理学专业团队,加强专业技能运用;加强了解空勤人员需求并给予实际支撑,优先处理实际问题;标准办理人员、服务人员的作业流程和办法等。

  记者:为履行“空中防控力度不减、地上防控办法更严”的防控战略,《攻略(第八版)》在加强地上保证人员办理方面提出了哪些办法?

  答:《攻略(第八版)》在此前基础上提出,对入境保证地上人员实施分级办理,按人员露出危险凹凸,分为高、中、低三个危险等级。高危险岗位人员为与入境旅客或机组有直触摸摸或近距离触摸(1米以内)的人员,与进口高/中危险货品(含行李)、航空器及航空抛弃物(废物、污水等)以及入境旅客、机组、货品转运(含行李)运用的、未经消毒的设备设备有直触摸摸的人员;中危险岗位人员为与高危险岗位人员有直触摸摸或近距离触摸(1米以内),以及与高危险岗位人员运用的、未经消毒的设备设备直触摸摸的人员;低危险岗位人员为在有用防护下与中危险岗位人员存在直触摸摸或近距离触摸(1米以内)的人员。

  《攻略(第八版)》提出,要严厉履行世界/区域客运、货运航班“四指定、四固定、两会集”的保证要求。一切参与入境保证地上人员有必要实名制办理并全员挂号造册,全员、全程接种新冠病毒疫苗并持疫苗接种证明上岗;应定时参与疫情防控技能培训,理论知识和操作技能查核合格后方可上岗作业;执勤期间要加强防控认识,留意个人防护,防止穿插感染危险,随时重视身体健康状况,依照危险等级对应标准做好个人防护并标准穿脱流程。相关单位应为入境保证地上人员配备足够有用的个人防护配备和消毒产品,并组织专人对高危险岗位人员穿脱防护用品的进程进行监督查看。

  《攻略(第八版)》加大了对入境保证地上人员核酸检测与健康监测的频次要求。高危险岗位人员作业期间每隔1天展开1次核酸检测,依据人员状况轮番组织检测,尽可能做到各高危险岗位每天都有人员承受检测;中、低危险岗位人员作业期间每周展开2次核酸检测,每次检测距离2天以上(如机场当地有关部分还有要求的,依照其规则履行)。高危险岗位人员每日上下午各展开1次健康监测,中、低危险岗位人员每日展开1次健康监测及活动轨道上报;地上保证人员的健康状况要由专人担任每日向公司报告,并记载备检。

  一起,《攻略(第八版)》还加强了对相关人员非执勤期间的日子办理与健康监测,并针对性提出了地上保证人员夏日防暑降温办法。

  记者:“人物同防”是疫情防控战略的一大关键,在入境货运航班保证方面,《攻略(第八版)》是怎么表现“分级、分区、差异化”战略的?

  答:机场在货品转运区域设置上,从货运航班落地开端,顺次为停机坪、卸货区、转运区、货站分拣区、货品存储库房。货品从卸货到转运至货站分拣区之前,应区别设置冷链货运、一般货运两条转运动线;货品抵达货站分拣区后,后续拆分、转移、入库等流程中,应区别设置冷链货品、高/中危险普货、低危险普货三条操作动线。不同类型和危险货品的转运、操作区域互不穿插,其转运、操作动线所触及的场所、操作设备、运送车辆、东西等,应区别设置并予以清晰标识,防止混用。其间,关于冷链货运、高/中危险普货运送,应在货品(集装器)装车转运前及货站分拣区别离建立专门消杀点。机场在货品装卸、转运、消毒的操作动线中,应以两次消毒地址为分隔,由前至后顺次视为货品的污染区、半污染区和清洁区,不同区域间应予以区别符号;作业时货品不逆向活动。

  机场在货品存储区域设置上,对冷链货品、高/中危险普货、低危险普货三类货品应分不同区域寄存,并建立辨识度高的色彩区别符号。其间,冷链作业场所应定时展开新冠病毒外环境标本采样监测作业。

  记者:《攻略(第八版)》修订发布后,关于一般旅客而言,在乘坐世界航班时,有哪些事项需求加以留意?

  答:在航空出行前,旅客应依据有关部分要求,做好健康码查验作业,如有必要需供给核酸检测阴性证明,并在登机前做好手部清洁消毒。旅客需承受体温检测与症状调查,航程大于4小时的高危险航班,飞翔期间将进行一次机上体温检测。

  飞翔途中,旅客应全程佩带口罩,主张佩带非呼吸阀型N95/KN95口罩,非必要状况下不摘口罩。削减舱内不必要的走动,除特殊状况外不换座。依照机上乘务员的指引有序运用盥洗室,运用时留意先封闭马桶盖再冲水,防止潜在传染性颗粒的吸入危险,运用后及时做好手部清洁消毒。用餐前或触摸舱内物体外表,尤其是座椅扶手、盥洗室门把手等高频物表后,应及时做好手部的清洁消毒,未经消毒时防止触摸口鼻和眼部。飞翔中若自觉呈现发热、干咳、乏力等不适症状,应立即向乘务员寻求协助。个人抛弃的防护用品(如口罩、一次性手套等)应置于防护用品专用废物袋中,不随意丢掉。

  此外,在航空出行进程中,旅客应留意尽量与别人坚持1米以上距离,防止集合。

  答:《攻略(第八版)》发布后,民航局要求,各单位要严厉履行《攻略(第八版)》各项防控办法,稳固要点,补齐短板,毫不放松抓好常态化疫情防控。民航各区域办理局要催促辅导辖区内航空公司做好履行。期望各航空公司、机场结合实际,认真学习并将《攻略(第八版)》各项防控办法履行、落细,将“外防输入、内防反弹、人物同防”的疫情防控战略与“空中防控力度不减、地上防控办法更严”战略真实履行到举动傍边。期望各位旅客在航空出行时,做好本身防护,并合作有关部分要求,做好健康检测,在作业人员的指引下,调和有序出行。

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