当东方的“自行车王国”在轿车文明的暴力面前显得日渐苍白无力之时，在欧洲的富国荷兰，自行车早已不再拘囿于交通工具的藩篱，成为简直全民喜欢并积极参与的运动方法，也升华为共同的文明。多年来，荷兰政府在建筑路途、拟定交规和路途办理方面临自行车的行进进行了特别规则，以此维护骑行者的安全并鼓励、促进自行车成为重要的交通工具。

　　在荷兰，各城市都辟有专门的与交通主干道阻隔的自行车道，而不只轿车被制止驶入自行车道，就连机动脚踏两用车也不得驶入。别的，因为自行车文明的盛行于世，自行车道两旁也天然派生出许多专门针对自行车的服务设施，如：自行车修理店、自行车租借行及自行车停车场等。

　　在这样的特别“关爱”之下，骑自行车出行成为荷兰人“沉迷”的交通手法和训练方法：荷兰人30%以上的游览是靠骑自行车完结的，在荷兰的老年人傍边，48%的游览也是靠步行或骑自行车完结的。而具有1600多万人口的荷兰，自行车的数量简直与人口数量适当。

　　自行车文明在荷兰的盛行离不开政府对自行车这种环保、有用、节约能源而又有益于训练骑行者身体的交通工具的大力支持。

　　1928年，荷兰最大的城市阿姆斯特丹以其稠密的人文前史招引了全世界崇尚运动的人们，第九届奥运会在这里举办。阿姆斯特丹奥运会会徽融入了许多现代要素。蓝色的布景上，一名长距离跑运动员高举标志成功的白色月桂枝。会徽底部飘荡着荷兰国旗色红、白、蓝三色波涛。会徽创造性地将荷兰、运动、成功、奥林匹克等元素融为一体。

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