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全国水运作业座谈会提出加速推动水运结构调整
发布时间:2021-12-26 08:11:13 来源:aoa体育登录

  11月7日,全国水运作业座谈会在广州举行。会议提出,“十二五”期间,要加速水运结构调整脚步,以“兴内河、优港口、强海运”为着力点,加速根底设备、运送配备结构优化晋级,促进现代物流开展和归纳运送系统建造,进步水运开展的质量、效益、竞争才能和服务水平,促进水运安全绿色开展,为2020年整体完成水路交通现代化奠定坚实的根底。

  交通运送部部长李盛霖作重要讲话,副部长徐祖远作作业报告,广东省副省长陈云贤致辞。部党组成员何建中、部总工徐光出席会议,部水运局局长宋德星主持会议并作总结。来自各省(区、市)交通运送主管部门和港航办理部门、部分港航企业、有关行业协会和科研院所的代表就加速推动水运结构调整进行深化研讨。

  李盛霖充分肯定了近年来我国水运开展获得的显著成绩。他指出,我国现已开始建成布局合理、层次分明、功用完全、河海统筹、优势互补、现代化程度较高的港口系统。内河航道根本构成以“两横一纵两网”国家高等级航道网为主骨架的航道系统。船队大型化、专业化、标准化趋势显着,海运船队运力规划位居国际第三。水运现已成为我国归纳运送系统的重要组成部分。

  李盛霖着重,当时,我国水运开展新老问题交错在一起,既面对史无前例的机会,也面对史无前例的应战。从国际国内微观经济环境改变、“十二五”经济社会开展规划对交通运送的新要求以及水运本身开展需要来看,加速水运结构调整势在必行。咱们要安身当时、着眼久远,以国际眼光和战略思维研讨和策划水运开展,活跃推动结构调整,完成水运开展速度、质量、结构、效益相统一,增强水运全面、和谐、可持续开展的才能。

  会议提出,兴内河,便是要以加速开展为主题,充分发挥内河水运运量大、能耗小、污染轻、占地少、成本低、出资省的比较优势,把加速内河水运开展作为完善归纳运送系统的重要内容,进步水资源归纳运用功率,加大资金投入,加速航道建造和专业化、规划化内河港区建造,活跃推动内河船型标准化作业,全面进步内河水运开展水平。

  优港口,便是要以调整优化为主题,进一步优化港口布局,活跃保险推动根底设备建造,进步港口资源运用功率,拓宽服务功用,增强港口在现代物流中的纽带效果,加速推动资源节约型环境友好型港口建造,构成布局合理、服务高效、保证有力、安全环保、办理先进的现代化港口系统。

  强海运,便是要以做强、做大为主题,加速建造大型化、专业化、现代化的海运船队,增强国轮船队对我国进口动力、原材料等战略物资的运送保证才能,大力开展现代航运服务业,不断进步我国海运的国际竞争力和服务水平,增强在国际海运界的位置和话语权。

  会议清晰,“十二五”水运结构调整的主要任务包含:一是加速构建疏通高效的内河航道系统。二是大力进步港口的开展质量和效益。三是进步航运归纳竞争才能。四是加速开展现代航运服务业。五是促进现代物流系统建造。六是推动安全绿色水路运送开展。

  据了解,“十二五”期间,中心将组织450亿元财务资金,加大航道、支撑保证系统和中西部区域港口等的资金投入,一起组织50亿元财务引导资金,推动内河船型标准化和运力结构调整。当地将活跃争取出台方针树立安稳的财务资金来源,扩展资金规划,统筹运用燃油税费变革搬运付出资金,一起依托航电纽带等财物建立融资渠道。企业也将加大结构调整、安全设备设备、节能减排和技能研制等方面的资金投入,促进根底设备、运送配备优化晋级。

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