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交通运输部办公厅关于展开交通运输职业户外科学观测研讨基地确定作业的告诉
发布时间:2021-11-12 07:21:56 来源:aoa体育登录

  交通运输部办公厅关于展开交通运输职业户外科学观测研讨基地确定作业的告诉>

  交通运输部办公厅关于展开交通运输职业户外科学观测研讨基地确定作业的告诉

  各省、自治区、直辖市、新疆生产建造兵团交通运输厅(局、委),部下各单位:

  为加速完善交通运输职业科技立异体系,根据《交通运输职业户外科学观测研讨基地办理办法》(交科技发〔2019〕128号,以下简称《办理办法》)和《交通运输职业户外科学观测研讨基地建造展开计划(2019—2025年)》(交办科技〔2019〕82号,以下简称《建造展开计划》),我部决议安排展开交通运输职业户外科学观测研讨基地(以下简称户外观测基地)申报确定作业。现就有关事项告诉如下:

  (二)申报的户外观测基地须契合《建造展开计划》中清晰的基础设备长时刻功能、特别环境严重工程安全等建造展开要点,并满意申报攻略要求。

  (三)在定位精确、分工清晰的前提下,鼓舞多家单位联合申报(须清晰牵头单位),并重视整合已有要点实验室、研制中心等户外观测研讨力气。

  (四)申报资料中运用的统计数据时刻为2017年1月1日至2019年12月31日。

  (一)申报单位为部下单位、共建高校的,其主管部分为申报单位自身;申报单位为中心办理的交通运输企业的,其主管部分为申报单位所属的企业集团;申报单位为其他类型的,其主管部分为所在地的省级交通运输主管部分。

  (二)主管部分应根据《办理办法》,安排契合申报条件的单位展开申报,并做好申报资料的审阅承认作业。

  (三)为优化资源、进步功率,主管部分原则上每个确定方向只可引荐1个申报单位(或联合体)参加申报。

  (二)请主管部分于2020年4月30日前(以邮戳为准),将审阅赞同的申报资料(格局详见交通运输部政府网站)一式15份(另附申报资料电子版光盘)寄至北京市朝阳区惠新里240号。

  环绕交通运输基础设备安全、耐久的需求,针对不同气候、水文、地质等特色,依照“掩盖全国、网络布局”的思路,以“一基地多站点”形式,展开典型自然环境条件下不同交通特征的公路、桥梁、地道、机场、港口、航道、船闸等基础设备长时刻盯梢观测,构成包含全国不同自然区划、不同水文地质条件的观测研讨网络,堆集基础设备长时刻执役功能数据,把握基础设备结构、资料长时刻功能演化规则和运转状况,为设计理论完善、维护科学决策、安全牢靠运营等供给支撑。

  一、环绕影响设备的长时刻运用功能的要害科学参数进行长时刻定位观测,首要观测内容包含气候水文地质数据、交通荷载数据、结构与资料功能数据、结构力学呼应数据等。

  二、研讨设备结构全寿数周期的执役功能演化规则及衰变机理;设备执役功能对气候水文地质环境呼应规则及模仿研讨;长寿数设备的结构与资料新理论、新办法和新模型;结构与资料长时刻功能测验技能、设备与新办法。

  三、拟定相关范畴观测目标、观测办法、数据收集规程、数据标准,标准户外长时刻观测目标体系、数据质量操控体系等技能体系。

  四、根据《科学数据办理办法》(国办发〔2018〕17号)和部有关规定,树立科学数据汇交保存、敞开同享的准则和安稳运转的科学数据办理体系。

  在地质、气候等自然灾祸易发、频发且可能对交通运输产生影响的区域,加强协作沟通及时把握自然资源、生态环境等部分的相关观测效果,依照网络布局的思路,选用“一基地多站点”形式,选取若干典型区域,使用先进的信息技能和实验模仿技能,展开典型地质条件下滑坡、坍塌、泥石流、凝冰等自然灾祸监测、剖析、预警,进步多灾种和灾祸链归纳监测、危险前期辨认和预告预警才能,支撑树立高效的交通运输自然灾祸防治体系。

  一、经过降水、气温、风速、振荡、位移等长时刻接连观测,研讨自然灾祸对环境改变的呼应规则,提醒其发育规则与成灾特征;研讨地震加速度叠加效应作用于自然灾祸的力学机理。

  二、研讨自然灾祸预警和危险评价评价办法,提出大型基础设备的自然灾祸危险评价猜测与灾祸防治技能。

  三、拟定相关范畴观测目标、观测办法、数据收集规程、数据标准,标准户外长时刻观测目标体系、数据质量操控体系等技能体系。

  四、根据《科学数据办理办法》(国办发〔2018〕17号)和部有关规定,树立科学数据汇交保存、敞开同享的准则和安稳运转的科学数据办理体系。

  依托港珠澳大桥、三峡通航建筑物等严重工程展开户外科学观测,获取特别环境下严重工程结构荷载呼应等要害功能目标的现场观测数据,科学评价并及时精确把握严重工程运转状况,经过收集工程的环境和结构数据展开安全监测、状况评价及智能维养,为严重工程建造质量监测、安全危险操控、牢靠运营供给支撑。

  一、展开严重工程的工程结构安全、资料腐蚀、质量劣化、环境影响特性的长时刻观测验验。

  二、研讨严重工程的结构执役状况演化与退化规则,不同内外部要素对资料功能、构件耐久性的影响机理,环境要素影响下工程长时刻演化机理和散布规则。

  三、拟定相关范畴观测目标、观测办法、监测设备、数据收集规程、数据标准,标准户外长时刻观测目标体系、数据质量操控体系等技能体系。

  四、根据《科学数据办理办法》(国办发〔2018〕17号)和部有关规定,树立科学数据汇交保存、敞开同享的准则和安稳运转的科学数据办理体系。

  抄送:国家铁路局、我国民用航空局、国家邮政局,我国交通建造、我国远洋海运、招商局集团有限公司,各共建高校,南京水利科学研讨院,中心纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组。

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